技术落地，2021上海车展东风日产新产品新技术震

“拥抱变化”，相聚上海。4月19日，第十九届上海国际汽车工业展览会正式开幕。本次车展，东风日产携旗下全系车型悉数参展。传奇之上的全新一代奇骏国内震撼首发，引领SUV细分市场竞争新格局；前所未有的融合动力e-POWER也首次完整呈现在国内消费者面前。

东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委，东风汽车有限公司执行副总裁、东风日产乘用车公司副总经理陈昊表示：“作为行业的头部企业，东风日产将以更先进的技术、更出色的移动出行来拥抱这个令人激动的变化的时代。”进入2021年，东风日产的智能动力技术加速落地，驱动绿色出行未来。

超级产品全新一代奇骏中国首发

恰逢东风日产品牌焕新后的首个产品大年，新的历史起点、新的发展远景，带来兑现焕新承诺的最佳契机。耗时多年，通过大量尖端科技投入，日产史上规模最大、复杂程度最高的重磅明星车型——全新一代奇骏正式亮相中国。产品和技术是品牌的核心，东风日产从汽车动力领域展开动作，运用日产最尖端的发动机技术，以先行者姿态开辟全新动力战场，以“新技术”赋能，以“新产品”拥抱变化与潮流。

奇骏车型自2008年进入中国市场，就凭借其硬朗外观、智能全模式四驱、专业越野性能等特色深入人心，上市以来一直位居细分领域TOP3，2016年-2018年更夺得全球SUV销量三连冠，不俗的销量成绩多次证明东风日产既回归本色又力求差异化路线的正确性。

秉承超级奇骏工程“Bestin One”的造车战略，日产倾力打造全新一代奇骏。

在设计上，面向中美两大汽车市场设计开发，整合日产全球四大核心设计中心资源，耗时5年，为全新一代奇骏注入天生自信的力量美学设计。

在研发上，全新一代奇骏基于全新一代CMF-CD平台开发，动力总成、车身框架、底盘结构全面革新，设计变更率达到100%，打造天生自在的豪华科技座舱。值得一提的是，其搭载的全新VC-Turbo超变擎300，已实现10余项重大技术革新。全新一代CVT智能无级变速器，更实现了8.2：1的速比范围，实现了平顺性与燃油经济性的极致平衡，给予驾驶者随心所欲的澎湃驾控体验。

在制造工艺上，面对当下备受追捧的旅游消费趋势，东风日产用更敏锐的嗅觉布局SUV产品线，解锁奇骏天生自由的全地形驾控能力。全新一代奇骏累计超170万公里的试验测试距离，全面覆盖极端气候带，最终打造出品质顶级、适应任何使用场景的全新一代奇骏，让车主及驾乘人员在旅途中能深刻体验奇骏“城市+越野”的全域探享SUV魅力。

三项“真功夫”加身不负期待！换代后的全新一代奇骏作为东风日产SUV重磅车型，综合实力比从前更胜一筹，重磅登场的它将重新定义SUV细分市场，而在中国这个奇骏全球最大市场，东风日产将在智能动力版块全面提速，以畅销车型更新换代提升用户体验，保持核心产品领先性。

超级技术e-POWER亮相加速东风日产电驱化

“技术”是标签，“自我突破的挑战精神”是品牌DNA。因为敢于挑战，日产造就出车迷心中永远的战神——GT-R，也因为敢挑战，有划时代意义的全新跨界纯电SUV车型Ariya应势而来。经过多年的研发与巨大的投入，在吸收了GT-R团队和日产LEAF团队的调校经验后，敢于挑战的日产再次放出大招，这次车展，东风日产为大众带来了前所未有的融合动力e-POWER。作为日产最新科技，e-POWER技术在原理上实现“进阶”，具备全时电驱，高效发电，闪充闪放三大技术特点，融合了纯电动力和燃油动力的优势，既能保证强劲且平顺的动力输出，以及出色的行驶静谧性，同时在长途旅行时无需充电，消除里程焦虑。

e-POWER技术于2016年首次搭载在日本的NOTEe-POWER车型上，上市后凭借强大的技术优势，在2018年为日产品牌赢得48年来首次日本市场销量冠军。作为一项成熟且先进的技术，它在中国市场也将迎来更多可能。加注燃油，却能高效发电实现全时电驱；装载小容量电池，却能闪充闪放快速响应动力需求，带来更节能和多元的动力体验。在国家大力推动“电驱化”的时代，东风日产早在焕新之际已窥见未来趋势，藉着今年这个产品大年，东风日产将在中国市场开启电驱化攻势，计划年内将推出国内首款搭载e-POWER技术的新车型，到了2025年，引入中国市场的搭载日产e-POWER技术的新车型将达到

文章来源：《中国新技术新产品》 网址: http://www.zgxjsxcp.cn/zonghexinwen/2021/0423/655.html